Introduction
Le garde-corps W Thrie Beam est un type de garde-corps en métal conçu pour la sécurité routière. Il sert de composant renforcé dans les systèmes de garde-corps autoroute et est couramment utilisé dans les zones à haut risque telles que les autoroutes, les routes de montagne et les ponts.
Caractéristiques
Force anti-collision plus élevée
Le gardien de faisceau W Thrie WRIE présente une conception à trois ondes avec une largeur transversale de 505 mm de plus de 30% plus large que les garde-corps à double onde traditionnels, allant pour disperser les forces d'impact plus importantes pendant les collisions. La section transversale renforcée augmente la rigidité globale d'environ 25%, ce qui le rend particulièrement adapté aux sections routières à grande vitesse ou aux zones avec une circulation fréquente de véhicules lourds. Il répond à MASH TL -4 ou en 1317 H2 Normes de protection.
Conception d'absorption d'énergie et de déformation
La structure à trois ondes améliore non seulement la force, mais offre également une absorption d'énergie progressive supérieure. À l'impact, le garde-corps se déforme localement pour absorber l'énergie, réduisant le taux de décélération du véhicule et minimisant ainsi le risque de blessure. Par rapport aux garde-corps à double onde, l'efficacité d'absorption d'énergie par unité de déformation est améliorée d'environ 15%.
Connexion structurelle plus stable
Le produit est solidement connecté aux extrémités et aux supports à l'aide de poteaux renforcés et de boulons anti-respect à haute résistance. Cette conception minimise les lacunes structurelles et augmente considérablement la résistance à l'arrachement. Même dans des conditions de collision extrêmes, le système maintient l'intégrité structurelle, empêchant la défaillance fonctionnelle causée par des dommages localisés.
Excellente compatibilité d'installation
Notre conception garantit une compatibilité complète avec les systèmes de faisceau W existants. Il peut se connecter en douceur aux garde-corps à double onde via une section de transition sans nécessiter de modifications d'infrastructure majeures. Il s'adapte également bien aux scénarios spéciaux tels que les ponts, les médianes et les sections incurvées.
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Produit |
Taille (l * w * ww * wh * t) |
Quantité ordinaire \/ km |
Quantité renforcée \/ km |
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Gloussement |
4320 * 506 * 85 * 3\/4 mm |
250 PCS |
250 PCS |
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Poste |
2150 * 130 * 130 * 6 mm |
251 PCS |
501 PCS |
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2150 * 140 * 4,5 mm |
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Support |
300 * 70 * 4 \/ 4,5 mm |
251 PCS |
501 PCS |
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Bloc d'espaceur |
178 * 196 * 200 * 4,5 mm |
251 PCS |
501 PCS |
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Capuchon |
φ140 mm |
251 PCS |
501 PCS |
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Rondelle |
76 * 44 * 4 mm |
251 PCS |
501 PCS |
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Boulons et écrous |
M16 * 35 mm |
2000 sets |
2000 sets |
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Boulons et écrous |
M16 * 42 mm |
251 ensembles |
501 ensembles |
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Boulons et écrous |
M16 * 150\/170 mm |
251 ensembles |
501 ensembles |
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Fin terminal |
R160 |
2 PCS |
2 PCS |
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Forme |
Trois vagues, faisceau de cheminée |
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Spécification |
4320 * 506 * 83 * 3 mm |
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Matériau en acier |
Q235 \/ Q345 \/ S235JR \/ S275JR \/ S355JR |
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Épaisseur |
2,75 mm, 3 mm, 4 mm ou selon les exigences du consommateur |
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Traitement de surface |
Hot-dip galvanisé 60-100 um; Pré-galvanisé + pulvérisation en poudre 50-90 um |
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Pièces pertinentes |
Post, entretoises (C \/ U \/ H \/ Round \/ Square \/ Sigma Types, etc.), Fastenners, Bolts & Nutts, Terminal, Réflecteurs |
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Certificat |
ISO9001: 2015 |
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Standard |
Aashto m -180 \/ en1317 \/ ral-rg620 \/ jt \/ t 281-1995 \/ jt \/ t 281-2007 |
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